为进一步提升挖掘机产品的市场竞争力，国机重工常林公司国重常挖针对H系列经典产品开展技术攻关，旨在挖掘机各档位效率相当情况下，降低油耗15%。经过多次攻关，日前获得突破。

极限的效率油耗，要求液压、动力、控制三者的完美匹配。如何让实际作业点精准地落在经济区内，同时减少一切不必要的能量消耗？这是各大主机厂都面临的难点，也是技术实力的体现。

国重常挖研发所在下一代产品方案阶段，就提出低速大扭矩的匹配设想，并在2019年底的国四GE150H上初步得到验证。经过大半年的加班加点、埋头苦干，克服种种困难，经过多轮油耗效率测试，GE220H和GE210H产品不仅攻克了技术难题，实现了各档位15%降油耗目标，而且突破极限，实现了非最高档位27%的极限油耗降幅。